Sulla rete urbana ancora garantito il servizio, ma i distributori si trovano in grande difficoltà: perdite per 6 milioni di ricavi lordi, in fumo 290 milioni di fatturato complessivo.
Al momento il confronto con il Governo, aperto la scorsa settimana a seguito di una denuncia lanciata dalle Federazioni di categoria nazionali, seppur positivo nelle affermazioni e proponimenti, non si è concretizzato.
A dichiararlo è la Faib Confesercenti di Roma e del Lazio, che lamenta l’allontanarsi di soluzioni fiscali ed economiche che pure erano state ipotizzate nel corso del confronto.
“A Roma e nel Lazio - precisano dalla Faib locale Franco Iorio, Presidente del Lazio e Giuseppe Sperduto, Presidente di Roma e Vice Presidente nazionale - la distribuzione carburanti è tutt’ora attiva e garantisce i rifornimenti sia in sola modalità self-service, con accettatore di banconote o carte, sia in modalità servito,”.
“Nonostante le Federazioni di categoria nazionali abbiano firmato accordi con i principali fornitori petroliferi - sottolinea Giuseppe Sperduto - tendenti ad attenuare il peso economico che grava sulle gestioni a fronte dei costi, molti dei quali rimasti tali, i punti vendita, che hanno perso nel mese di marzo tra l’80 ed il 90% delle vendite, rischiano il fallimento. In particolare alcuni costi fissi di gestione, utenze e servizi ed il costo sostenuto per il personale che non può accedere alla cassa integrazione in deroga in quanto regolarmente in servizio, cosa in particolare necessaria in autostrada, raccordi autostradali e stazioni di servizio, rappresentano un costo insopportabile per le gestioni. Oggi i nostri impianti hanno un ricavo lordo di circa 10 euro al giorno derivante dai carburanti”.
“Ci auguriamo - precisa Franco Iorio - che in settimana la vertenza nazionale con il Governo e le altre rappresentanze si chiuda positivamente. Il rischio che le gestioni esauriscono i fondi economici per assicurarsi ulteriori forniture, non solo permane ma ogni giorno è più che reale”.
Nel Lazio sono attivi circa 2150 punti vendita di cui circa 950 a Roma. L’80% circa ancora in funzione regolarmente. Le scorte medie sono ridotte al minimo, mediamente tra i 2/5mila litri per prodotto. A volte alcuni impianti esauriscono le scorte e restano chiusi per alcuni giorni/ore in attesa della nuova fornitura: il che fa apparire un andamento a singhiozzo per alcuni impianti.
Le perdite in termini di erogati sono di circa 195 milioni di litri di carburante per il periodo a partire dalla seconda settimana di marzo al 6 aprile. La perdita in termini di fatturato complessivo (comprese le tasse e imposte destinate allo Stato) ammonta a 290 milioni di euro. Mentre le perdite di reddito lordo per i gestori nel Lazio sono stimabili in poco meno di 6 milioni di euro, mentre è meno di 300 euro il ricavo lordo nel mese d’emergenza Covid-19 per punto vendita, neanche sufficienti ad onorare le “bollette”. Nel Lazio la rete distributiva occupa nel settore sono tra gli 9 e i 10 mila operatori in totale.